全自動(dòng)液壓打包機的零部件有很多，這些零部件之間都是相輔相成的，只要有一個(gè)零部件出現問(wèn)題都將會(huì )直接的影響到打包機的工作，因此大家玩玩不可忽視打包機的所有零部件。就拿全自動(dòng)液壓打包機的零部件減壓閥來(lái)說(shuō)吧，當減壓閥不慎出現故障之后，為了不損壞到全自動(dòng)液壓打包機，我們應當怎樣解決呢？

1、全自動(dòng)液壓打包機的減壓閥進(jìn)出油口接反了：對板式閥為安裝反向，對管式閥是接管錯誤。使用時(shí)應注意閥上油口附近的標記，或查閱液壓無(wú)件產(chǎn)品目錄，不可設計錯和接錯。

2、全自動(dòng)液壓打包機進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)減壓閥芯節流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時(shí)應查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如閥故障）。

3、全自動(dòng)液壓打包機的減壓閥下游回路負載太小，壓力建立不起來(lái)，此時(shí)可考慮在減壓閥下游串接節流閥來(lái)解決。

4、先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導錐次有嚴重劃傷，閥座配合孔失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。

5、拆修時(shí)，全自動(dòng)液壓打包機漏裝錐閥帶來(lái)錐閥未安裝在閥座孔內。對此，可檢查錐次的裝配情況或密合情況。

6、全自動(dòng)液壓打包機主閥芯上阻尼孔被污物堵塞，油液不能經(jīng)主閥芯下端的阻尼孔流入主閥彈簧腔，出油腔的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節作用；阻尼孔堵塞后，主閥彈簧腔失去了油壓的任用，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的任用力而使減壓閥節流。

7、吉林全自動(dòng)液壓打包機先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生永久變形或者折斷等原因，造成出口壓力調不高，只能調到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的較大調節壓力。

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